Nie musisz wybierać między samodzielną dostawą a oddaniem jachtu w ręce skippera
Zakup własnego jachtu lub katamaranu to początek nowego etapu żeglarskiej przygody. Często jednak pierwszy rejs własnym jachtem jest jednocześnie jednym z najdłuższych i najbardziej wymagających. Jeśli odbierasz nowy jacht we Francji i chcesz doprowadzić go na Morze Śródziemne, możesz oczywiście zlecić całą dostawę doświadczonemu skipperowi. Możesz też spróbować zorganizować ją samodzielnie.
Jest jednak jeszcze trzecia możliwość: możemy zrobić ją wspólnie.
Ty jesteś na pokładzie swojego jachtu, poznajesz go w praktyce i zdobywasz doświadczenie podczas prawdziwego rejsu. Ja wspieram Cię doświadczeniem, planowaniem i organizacją oraz przejmuję odpowiedzialność za te elementy rejsu, które wymagają doświadczenia w długich przejściach i żegludze offshore.
To nie jest szkolenie na czarterowym jachcie. To pierwsza prawdziwa podróż Twoim własnym jachtem.
Nowy jacht, nowa żeglarska perspektywa
Wielu właścicieli nowych jachtów ma już doświadczenie żeglarskie. Pływali na czarterach, organizowali rejsy z rodziną i znajomymi, samodzielnie prowadzili jachty i potrafią bezpiecznie żeglować w normalnych warunkach.
Długi rejs dostawczy stawia jednak przed skipperem zupełnie inne wymagania.
Kilkaset czy kilka tysięcy mil oznacza między innymi:
- żeglugę przez całą dobę i organizację nocnych wacht,
- planowanie trasy w oparciu o prognozy i zmieniające się warunki,
- podejmowanie decyzji dotyczących okien pogodowych,
- przygotowanie odpowiednich portów schronienia,
- zarządzanie zmęczeniem i bezpieczeństwem załogi,
- radzenie sobie z awariami z dala od portu,
- uwzględnienie ograniczeń konkretnego jachtu i jego wyposażenia,
- ciągłe monitorowanie sytuacji na morzu.
Szczególnie wymagający może być pierwszy etap dostawy nowego jachtu z Francji. Odbiór w La Rochelle, Les Sables-d’Olonne czy Bordeaux może oznaczać konieczność przejścia przez Zatokę Biskajską, a następnie długą trasę wzdłuż wybrzeża Hiszpanii i Portugalii, aż do Cieśniny Gibraltarskiej.
To zupełnie inne doświadczenie niż kilkugodzinny rejs pomiędzy marinami podczas wakacyjnego czarteru.
Nie chodzi o to, żebyś oddał mi swój jacht
Wręcz przeciwnie. Jeżeli chcesz, możesz być aktywnym członkiem załogi i stopniowo przejmować kolejne obowiązki. Możemy wspólnie prowadzić jacht, planować kolejne etapy, analizować prognozy, przygotowywać wachty i podejmować decyzje dotyczące trasy.
W sytuacjach wymagających większego doświadczenia jestem obok, aby je ocenić, wyjaśnić, a jeśli będzie to konieczne, przejąć odpowiedzialność za decyzję. Dzięki temu nie musisz zdobywać doświadczenia metodą prób i błędów na swoim nowym jachcie.
Możesz zdobywać je pod okiem kogoś, kto ma za sobą setki godzin i tysiące mil na morzu.
Moja rola zaczyna się jeszcze przed wyjściem z portu
Dobra dostawa jachtu nie zaczyna się w dniu wypłynięcia. Mogę pomóc Ci przygotować cały pierwszy etap związany z przejęciem i doprowadzeniem jachtu do docelowego akwenu.
Przed odbiorem jachtu
- zaplanowanie trasy i kolejnych etapów dostawy,
- analiza przewidywanych warunków pogodowych,
- przygotowanie planu logistycznego,
- pomoc w rekrutacji i organizacji załogi,
- analiza wyposażenia stoczniowego pod kątem dłuższego rejsu,
- przygotowanie listy dodatkowego wyposażenia i rzeczy potrzebnych przed wyjściem w morze.
Odbiór i przygotowanie jachtu
Nowy jacht jest przygotowany przez stocznię do rozpoczęcia eksploatacji, ale niekoniecznie do wielodniowego przejścia offshore. W zależności od potrzeb mogę pomóc w:
- przygotowaniu jachtu do dłuższego rejsu,
- organizacji dodatkowego wyposażenia bezpieczeństwa i komunikacji,
- przygotowaniu zapasów i prowiantu,
- organizacji pierwszych serwisów,
- zaplanowaniu tankowania i uzupełniania zapasów,
- organizacji miejsc postojowych i portów schronienia.
W razie potrzeby mogę również wykorzystać moje dodatkowe wyposażenie jak Garmin inReach czy Starlink.
Podczas rejsu
Podczas dostawy mogę przejąć lub wspólnie z Tobą prowadzić między innymi:
Planowanie i nawigację
Trasa, kolejne etapy, alternatywne porty i decyzje dotyczące przejścia.
Weather routing
Analizę prognoz, modeli pogodowych i warunków na trasie oraz wybór odpowiedniego okna pogodowego.
Organizację wacht
Tak, aby zapewnić bezpieczeństwo zarówno jachtu, jak i załogi podczas wielodniowego przejścia.
Zarządzanie załogą
Podział obowiązków, organizację pracy i odpoczynku oraz reagowanie na zmieniającą się sytuację.
Decyzje w trudnych sytuacjach
W razie pogorszenia pogody, awarii lub innych nieprzewidzianych zdarzeń wspólnie oceniamy sytuację i wybieramy najbezpieczniejsze rozwiązanie.
Twój jacht. Twoje doświadczenie.
Największą wartością takiego rejsu nie musi być tylko dotarcie do celu. Po kilkuset czy kilku tysiącach mil spędzonych na własnym jachcie znasz go zupełnie inaczej. Wiesz, jak zachowuje się na różnych kursach, jak pracuje pod żaglami, jak reaguje na zmianę warunków i jak wygląda życie na pokładzie podczas długiego przejścia. Wiesz też znacznie więcej o jego wyposażeniu, ograniczeniach i potrzebach. To doświadczenie zostaje z Tobą na kolejne sezony.
Celem nie jest więc tylko dostarczenie jachtu. Celem jest bezpiecznie rozpocząć jego dalszą historię — razem z Tobą.
Dla kogo jest taka forma dostawy?
To rozwiązanie może być szczególnie interesujące, jeśli:
- właśnie kupiłeś swój pierwszy jacht lub katamaran,
- masz doświadczenie żeglarskie, ale niewielkie doświadczenie w długich przejściach offshore,
- odbierasz nowy jacht we Francji i chcesz samodzielnie poznać go od pierwszych mil,
- chcesz uczestniczyć w dostawie, ale nie chcesz samodzielnie odpowiadać za cały rejs,
- planujesz później samodzielnie żeglować po Morzu Śródziemnym,
- chcesz wykorzystać dostawę jako okazję do zdobycia praktycznego doświadczenia,
- masz rodzinę lub znajomych, którzy chcą uczestniczyć w rejsie, ale potrzebujesz doświadczonego kapitana na pokładzie.
Model dopasowany do Twoich potrzeb
Nie każdy właściciel chce uczestniczyć w całej dostawie. Możemy ustalić zakres mojego udziału odpowiednio do Twoich potrzeb.
Pełna dostawa
Prowadzę jacht, a Ty odbierasz go w miejscu docelowym.
Dostawa z właścicielem na pokładzie
Uczestniczysz w całym rejsie, a ja odpowiadam za jego organizację i bezpieczeństwo.
Dostawa połączona ze szkoleniem
Wspólnie prowadzimy jacht, a podczas kolejnych etapów przekazuję Ci praktyczne doświadczenie związane z nawigacją, pogodą, organizacją wacht i prowadzeniem jachtu offshore.
Zakres możemy dopasować do Twojego doświadczenia, jachtu, trasy i planowanego terminu. Mogę pomóc Ci przejść przez cały proces: odbiór / przygotowanie / doposażenie / załoga / planowanie / dostawa / pierwsze serwisy / przekazanie jachtu w sposób uporządkowany i bezpieczny, od momentu odbioru jachtu aż do jego dotarcia na docelowy akwen. Jeśli właśnie kupiłeś jacht lub katamaran i zastanawiasz się, jak najlepiej zorganizować jego pierwszą podróż, porozmawiajmy.
Lagoon 46, Portimao, w drodze z Francji do Chorwacji
Opowiedz mi o jachcie, miejscu odbioru i docelowym porcie. Wspólnie zastanowimy się, jaki sposób dostawy będzie dla Ciebie najlepszy.
